刹车鼓什么情况下需要维修？

    刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为型号为HT250的灰铁。在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下，可造成刹车轮毂碎裂性损坏，在高速行驶的过程中往往造成人员伤害。

    刹车鼓是构成鼓式刹车系统的重要部件，鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。鼓式刹车系统一般安装在大型车辆的后轮。

    刹车鼓维修
    当制动鼓磨损量达到极限值时（如直径为180mm的制动鼓极限值为φ180mm），应更换制动鼓。
    要仔细清洁和检查制动鼓及车轮螺栓的磨损、损坏及尺寸公差情况，以及制动鼓内表面是否处于良好状态，若发现问题，应更换新件。
    制动鼓维修后，用多用途润滑脂注入轮毂。